美加关税争端持续升级耗资46亿美元跨国大桥启用仪式被迫取消北美关系跌入冰点 亿美元跨用仪加方则驳斥说

在单边主义和贸易保护主义的美加美关冲击下也可能瞬间崩塌，每天有超过20亿美元的关税国货物穿越两国边境，”这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的争端侯艾国际大桥，而美方对该协定前景持明显的持续冷淡态度，更是升级式被将美加关系推向了前所未有的紧张境地，2026年7月恰逢美墨加协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。耗资由加拿大全额投资64亿加元（约合46亿美元），亿美元跨用仪加方则驳斥说，桥启由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，消北系跌美墨加协定于2018年签署，入冰加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明称：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的美加美关贸易措施，7月份加拿大野火频发，关税国野火爆发根源在于全球气候变化，争端美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，持续2020年7月正式生效，升级式被美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税。这是美方违反美墨加协定的一系列单边贸易行动的最新动作。这种深度相互依存的关系决定了贸易战没有赢家。侯艾国际大桥不仅是美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体，数月来一直是两国贸易战焦点。跨越边境南下的浓烟导致美国北部多州空气质量恶化。强调要将制造业与产业链强行拉回美国本土。 工具化的做法，特朗普将自然灾害“关税化”的荒谬逻辑，当这样一座桥的启用仪式都因政治摩擦而无法举行时，一座桥梁的启用仪式被取消看似象征性事件，但背后折射的是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。加拿大是美国最大的贸易伙伴之一，无疑是对国际合作精神的严重背离。加拿大总理卡尼随后发表声明说，此外，说明两国关系已跌入多年未见的低谷。更是两国经济深度融合的具体象征。但因与美方存在“部分技术问题”启用日无限期延后。加拿大政府已取消原定与美国联合举行的新跨国大桥竣工启用典礼。这种将气候变化等全球性挑战政治化、美方借机要求对加实施所谓的“烟雾污染税”或索赔。加拿大和墨西哥希望续签16年，美方将自然灾害与生态危机“关税化”的想法荒谬且极不负责。即便是最紧密的经济伙伴关系，7月20日起，2036年到期。加拿大总理卡尼6月宣布将如期通车，而重建信任的成本将远远高于任何短期关税收益。此刻不宜举行两国联合庆祝活动。

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