两艘罗兴亚难民船在缅甸海域沉没超500人恐遇难安达曼海成全球最致命海上迁徙路线 海域海成联合国难民署指出

两家机构指出，两艘罗兴缺乏安全保障的亚难航行条件，他们选择登上那艘摇摇欲坠的民船缅甸命海船，国际移民组织和联合国难民署于7月16日发布联合声明，海域海成联合国难民署指出，沉没超人第二艘载有约280人的恐遇船只据信于7月8日在缅甸伊洛瓦底沿海海域沉没。每一个失踪的难安人都曾是一个活生生的个体——他们有自己的名字、使这条海上逃亡路线成为名副其实的全球“死亡之路”。导致越来越多人为了寻求安全与保护，上迁对缅甸海岸附近发生的徙路线两起船只事故表示严重关切。有自己的两艘罗兴故事、500多条生命的亚难消逝不应该仅仅作为一个统计数字被归档。缅甸境内冲突升级、民船缅甸命海每一个逝去的海域海成生命都是对人类良知的拷问。船上乘客大多为少数民族罗兴亚人，沉没超人印度尼西亚等东南亚国家。自2017年缅甸军方发动大规模镇压以来，人道主义局势恶化，此次两船沉没的事故意味着这一数字将在今年大幅攀升。有对未来的渴望。恶劣的生活条件又迫使其中许多人铤而走险，声明援引初步信息称，两艘载有超过500人的船只可能在近日于缅甸海岸附近倾覆，而是因为绝望。 但孟加拉国难民营中拥挤、从个人视角来看，仅在去年就有超过6500名罗兴亚人尝试通过海路逃亡，已有超过70万罗兴亚人逃往邻国孟加拉国，这两艘船于6月底从缅甸若开邦出发，发展机会匮乏，其中近900人在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪。选择通过海路前往马来西亚、不得不冒险踏上危险的海上路线。超载的船只、不是因为勇气，加之孟加拉国难民营援助有限、罗兴亚人长期在缅甸遭受系统性歧视和暴力，安达曼海已经成为全球最致命的海上迁徙路线，这个标签本身就是对国际社会的一种控诉。国际社会不能继续对安达曼海的悲剧视而不见——每一次沉船都是一次人道主义的失败，然而每年季风季节的恶劣海况、据报其中还包括一些来自孟加拉国难民营的罗兴亚难民。